Motoryzacja

Wydawać by się mogło, że o sile gospodarki współcześnie decyduje przede wszystkim liczba dużych przedsiębiorstw. W końcu możliwość obecności na giełdzie papierów wartościowych oznacza, że spółka już spełnia wysokie standardy, zatrudnia dużo ludzi i ma bardzo pozytywny plan ekspansji. A więc kraje z ogromną liczbą giełdowych indeksów zazwyczaj dominują, podczas gdy te dopiero rozwijające się nie mają do zaoferowania nic poza sporą konsumpcją wewnętrzną i gotowością do walki o swoją pozycję w konkurencyjnej globalnej ekonomii. Budowanie konkurencyjnej gospodarki bywa jednak bardzo trudne, nawet jeśli kraj ma za sobą liczne doświadczenia. Dzisiejsi inwestorzy nauczeni licznymi niepowodzeniami nie tak chętnie wydają swoje pieniądze na przemysł motoryzacyjny, a jednocześnie jego rozwój jest niezbędny do poprawienia innowacyjności swojej gospodarki. Każda firma planująca wprowadzenie miliardów euro na nowy rynek musi dokładnie zbadać jego innowacyjność, a więc zarówno stopień rozwoju motoryzacyjnego, możliwości logistycznych i prawnych danego kraju, ale także stan przygotowania wykwalifikowanej kadry zawodowej do pełnienia swoich podstawowych obowiązków. I niestety wiele krajów, które mogłyby mieć dość duże szanse w rywalizacji w nowych ekonomicznych warunkach bardzo często odpadają właśnie ze względu na bardzo słabą infrastrukturę drogową. Nawet jeśli firma planowałaby przeniesienie całego swojego motoryzacyjnego zaplecza do nowego kraju, a więc także przeniesienie kapitału w postaci nowych ciężarówek czy magazynów w nowe miejsce, wciąż ważkim byłby problem samej infrastruktury drogowej. Niestety najlepsze nawet pojazdy mechaniczne tak samo tkwić będą w korku ze względu na bardzo zły stan techniczny dróg w danym regionie. Drugim problemem, nie mniejszym wcale niż te związane z motoryzacją to właśnie niedobór odpowiednio wykwalifikowanej kadry. Coraz częściej wysoko rozwinięta firma motoryzacyjna czy komputerowa potrzebuje do funkcjonowania specjalistów absolutnie najwyższej klasy i jeśli rynek pracy w danym rozwijającym się kraju nie jest w stanie tego zapewnić, inwestor najpewniej ucieknie ze swoim kapitałem w całkiem inne miejsce. Ze stratą dla rozwijającego się konkurenta.